一体成型翻车机靠车梁磨耗板报价是将装运散货原材料(如煤炭、矿石、粮食等)的铁路货车进行卸货的大型关键设备，其工作原理为装有散货的铁路货车进入翻车机主体，通过翻车机压车梁压住铁路货车上边梁，同时翻车机托车板托住铁路货车的侧柱，这样翻车机就会使铁路货车发生翻转，将散货卸入料仓中。在使用翻车机对铁路货车进行作业时，铁路货车的上边梁、侧柱分别与翻车机的压车梁、托车板刚性接触，会产生较大的相互作用力。

较好的耐热性：耐磨层使用在≤600℃工况下使用，若在合金层中加入钒，钼等合金，可以承受≤800℃的高温磨损。 使用温度如下： 普通碳钢基板不高于380℃工况使用； 低合金耐热钢板(15CrMo，12Cr1MoV等)基板不高于540℃工况使用； 耐热不锈钢基板在不高于800 ℃工况使用。使用的经济效果越明显。

本实用新型提出的磨耗板安装简单,维修更换方便.翻车机磨耗板，其特征在于包括弹性缓冲体、固接在所述弹性缓冲体底面上的连接板，所述连接板具有多个连接孔，所述弹性缓冲体的顶面开设有多个凹坑，其中全部或部分凹坑底部也开设有连接孔，所述凹坑底部的连接孔与所述连接板连接孔相适配，用于翻车机磨耗板通过连接件与翻车机托车板连接、固定。